Dubaj

Dubai Twin Towers (nebo také Deira Twin Towers či Rolex Tower) znamenají nakupování, odpočinek, ale též romantiku.
Tyto věžovité stavby pro nákupy i oddych byly uvedeny do provozu v roce 1998, ve staré části města Dubaj, v městské čtvrti Al Rigga Butee. Tato dvojčata "Twin Towers" vytvářejí, jako snad nic jiného, opravdu nezaměnitelnou panoramatickou siluetu zálivu Dubai Creek.

Dvě věže - dvě funkce a jedno nákupní centrum

Mrakodrap Burj Khalifa (v počáteční fázi pojmenovaný Burj Dubai) byl otevřen 4. ledna 2010, je vysoký 828 m a je tak zdaleka nejvyšší stavbou na světě. Převyšuje všechny okolní mrakodrapy, mimo jiné i televizní věže a vysílací stožáry. Je středem nového centra města - Downtown Dubai, kde se v listopadu 2008 otevíralo i Dubai Mall, jedno z největších nákupních center na světě.

Metropole Dubaj je obzvláště známá mnoha svými velkolepými stavbami, je zde největší světový konglomerát probíhajících a plánovaných projektů v oblasti nemovitostí.
Základ posledního stavebního boomu se již ale nezakládá výhradně na státní podpoře, téměř všechny projekty jsou hrazeny soukromými investory, často jsou financovány prostřednictvím diverzifikovaných nemovitostních fondů.

Dobrým výchozím místem pro objevnou prohlídku části Bur Dubaj je městská čtvrť Shindagha, u ústí zálivu Dubai Creek. Zde se vyplatí především návštěva domu Sheikh Saeed Al Maktoum House a Heritage & Diving Village, které jsou od sebe vzdáleny jen dvě minuty pěší chůze. Odsud vede cesta podél zátoky k rušné ulici Al Fahidi Street, na které se nacházejí četné obchody s elektronikou, tradiční tržnice s textilem, kde se na dřevem pokrytých chodnících prodávají všechny možné druhy látek, a také zde stojí dubajské muzeum.

Vládce Dubaje šejk Al Maktoum poznal, že se o historii musí pečovat, a tak nechal vytvořit další atrakci pro turistický ruch. Historická budova Bait al Wakeel leží přímo u vstupu do tradiční tržnice souk v místní části Bur Dubaj. Byla postavena v roce 1934 bývalým vládcem Dubaje jako první kancelářská budova emirátu.

Autobusový systém má nyní v provozu přes 1 300 moderních vozidel, která najezdí denně po silnicích kolem 300 000 km. Se zavedením metra v Dubaji dostal celý tento veřejný dopravní systém nový impuls, protože některé autobusové linky, jakožto kyvadlová doprava k metru, musely být úplně nově zavedeny nebo musely být staré linky předělány či upraveny.

Výstava vzácných fotografií, které byly pořízeny v období 1948 - 1953, nabízí fascinují pohled na město Dubaj před objevem ropy. Tato výstava zdobí obě stěny Al Maktoum Wingu, jednoho křídla budovy, pojmenovaného podle rodiny panovníků. Provází návštěvníky vývojem a růstem města během doby vlády bývalého šejka Rashida.

Dům šejka Saeeda, postavený v roce 1896 v zálivu Dubaj Creek v historické zóně Al Sindagha, byla kdysi sídlem místní vlády Dubaje a oficiální rezidencí šejka Saeeda Al Maktouma. Odsud řídil otec zesnulého vládce šejka, Rashid bin Saeed al Maktoum, který je považován za architekta moderní Dubaje a současně je dědečkem současného vládce Muhammada ibn Rashida al Maktouma, v letech 1912 - 1958 politické a sociální aktivity dubajského emirátu.

Dubajské mezinárodní letiště (DXB) přepravilo v roce 2011 na 51 milionů cestujících a stalo se v posledních letech důležitým leteckým dopravním uzlem mezi Evropou a Asií. Na letišti přistává více než 150 leteckých společností a je tak napojeno k více než 220 destinacím napříč šesti kontinenty.

Beduínské stany, řemeslníci s opálenou tváří, prezentující hrnčířství a tkaní, vesnická idylka jako z pohádkové knížky "1000 a jedna noc". Všechno toto si člověk obyčejně spojuje s Orientem - ale už vůbec ne s rychlou a moderní metropolí Dubaj.